Tee Tipi Otobüs Yolu

Bara kanalı T-dirseği olarak da bilinen bara kanalı T-dirseği, bara kanalı sistemlerinde branşman akım manevrası ve güç dağıtım branşmanı için temel geçiş bağlantı elemanıdır. İki türe ayrılır: dikey T-dirsek ve yatay T-dirsek; yapısal karmaşıklık ve üretim maliyeti açısından belirgin farklılıklar gösterir.

Dikey T-dirsek, bara mahfazasının üç bölümünden bütünleşik olarak monte edilmiş dik T-şekilli bir profile sahip temel bir manevra yapısına sahiptir. Muhafazası, içine önceden monte edilmiş çok-fazlı yalıtımlı iletkenler{- ile alüminyum alaşımlı ekstrüzyonların bükülmesi ve perçinlenmesiyle üretilmiştir. Her dalın iletkenleri entegre bağlantı çubukları aracılığıyla birbirine bağlanır. Eşit aralıklı perçinler mahfazanın yan duvarlarını sabitlerken, düz bara bölümlerine doğrudan bağlantı için hem düz uçlara hem de üst çıkışa sızdırmaz bağlantı flanşları takılmıştır. Çok katmanlı dahili bölme bölmeleri olmayan basit bir yapıya sahip olduğundan, daha az montaj prosedürü gerektirir ve daha düşük işleme maliyetleri taşır. Esas olarak dikey kat yükselticileri ile yatay ana baralar arasındaki bağlantıların yönünü değiştirmek için kullanılır; bilgisayar odaları ve fabrikalarda dikey güç dağıtımı dallanması için idealdir.

Yatay T-dirsek, daha karmaşık bir düzlemsel üç-dal düzenini benimser; üç grup iletkenin faz aralığını ve yalıtım açıklığını aynı anda dengelemek için ek bağımsız katmanlı yalıtım bölmeleri ve çok-yönlü şönt iletken bağlantı düzenekleriyle donatılmıştır. Muhafazası, yüksek-akımlı çalışma koşulları altında iletken deformasyonunu önlemek için dahili-güçlendirici destek kirişleri ile bölünmüş modüllerden hava geçirmez şekilde kaynaklanmıştır. Üç çıkışın her biri ayrı bir sızdırmaz flanş ve özel topraklama yolu ile donatılmıştır. Daha fazla sac bükme, iletken birleştirme ve izolasyon montaj işlemleri gerekli olup, bu da daha yüksek malzeme israfına ve işçilik saatlerine yol açar, dolayısıyla genel üretim maliyeti dikey Dirsek'inkini aşar.

Her iki T tipi de esnek 3P4W / 3P5W düzenini destekleyen koruyucu sızdırmazlık contaları ve eksiksiz topraklama devreleriyle donatılmıştır. Sürekli olarak yüksek akımları taşıyabilirler ve veri merkezlerinde ve enerji depolama güç istasyonlarında eş zamanlı çok-dallı güç dağıtımına yönelik talebi karşılayabilirler.

Bara kanal T'leri iki şönt bağlantı parçasına ayrılır: dikey T-tipi ve yatay T-tipi. Çeşitli büyük-mevcut merkezi güç dağıtım projelerine uygun olup, ana baraların şube güç dağıtımı için vazgeçilmez geçiş bileşenleri olarak hizmet ederler ve bilgi işlem altyapısında, yeni enerji depolama istasyonlarında, endüstriyel tesislerde, ticari komplekslerde ve diğer ana akım senaryolarda yaygın olarak uygulanırlar.

Veri merkezlerinde ve AI akıllı bilgi işlem odalarında, ana baralar binanın uzunluğu boyunca yatay olarak döşenirken, çok sayıda kabin kolu aynı anda güç bağlantısı gerektirir. Yatay T-te'ler, yüksek-yoğunluklu sunucu kabini kümeleri için paralel güç kaynağını desteklemek üzere aynı düzlemde üç-yollu akım yönlendirmeyi bile mümkün kılar. Katlar arasında dikey güç dağıtımı için, kattaki ana baraları dikey yükselticilere bağlamak amacıyla dikey T'ler benimsenerek üst ve alt katlar için hiyerarşik güç tahsisi gerçekleştiriliyor ve çok katlı bilgisayar odalarının yüksek-düşük aralıklı güç dağıtım düzeniyle eşleşiyor.

Enerji depolama enerji santralleri, merkezi fotovoltaik santraller ve ultra-hızlı şarj istasyonları gibi yeni enerji projeleri, çok-dallı manevraya yönelik belirgin taleplere sahiptir. Enerji depolama kabinleri ve şarj yığını kümeleri için birden fazla bağımsız güç kaynağı devresinin bir ana baradan ayrılması gerekir. Ekipman yerleşim planına göre iki tip T bağlantısı seçilebilir: yoğun şekilde düzenlenmiş düzlemsel ekipmanlar için yatay T parçaları ve üst ve alt enerji depolama kabinlerinin katmanlı güç dağıtımı için dikey T parçaları, yüksek akım taşıma kapasitesi ve istikrarlı akım bölme performansını dengeler.

Ayrıca büyük üretim atölyelerinde,{0}yüksek katlı otellerde ve ticari komplekslerde de yaygın olarak kullanılmaktadırlar. Tişörtler, atölyelerdeki birden fazla üretim hattının şube güç beslemesi için kablolamayı ve her otel katındaki dikey dağıtım şaftları aracılığıyla katmanlı güç bağlantısını basitleştirir. Geleneksel kablo bağlantı kutuları ile karşılaştırıldığında bara tees'leri daha düşük manevra kaybı ve daha yüksek IP koruma sınıfına sahiptir ve nemli bodrumlar ve dış mekan güç dağıtım odaları gibi zorlu ortamlara uyum sağlar.

Genel olarak, iki veya daha fazla bağımsız güç dağıtım dalının tek bir ana hat üzerinden bağlandığı herhangi bir proje için dikey veya yatay T'ler gerektiği gibi yerleştirilebilir. Verimli ana hat manevrası sağlarlar ve dikey yükseklik farkları ve düzlemsel çoklu-dal düzenlemeleri de dahil olmak üzere tüm güç dağıtım düzenlerine uyum sağlarlar.

Otobüs yollarının kurulum kalitesi, güç dağıtım sistemlerinin-uzun vadeli operasyonel güvenliğini doğrudan belirler. İnşaat sürecinin tamamı üç temel aşamayı kapsar: her aşama için standartlaştırılmış test prosedürleriyle birlikte-kurulum öncesi inceleme, kurulum işlemi ve-kurulum sonrası kabul.

Kurulumdan önce tüm ürünlerin sağlam durumunu tamamen kontrol edin. Her bir otobüs yolu bölümünü çökmüş/deforme olmuş mahfazalar, hasarlı yalıtım katmanları ve oksitlenmiş iletkenler açısından kontrol edin. Dirseklerin, terminal flanşlarının, fiş-kutularının ve diğer aksesuarların modelinin ve teknik özelliklerinin tasarım çizimleriyle eşleştiğini doğrulayın. Görsel incelemeden sonra, fazlar arasındaki ve her faz ile toprak arasındaki yalıtım direncini ölçmek için bir megohmmetre kullanılmalıdır. Alçak-gerilim otobüs yollarının yalıtım direnci 20MΩ'dan düşük olmayacaktır. Okunan değer standardı karşılamıyorsa nem veya izolasyon hasarını giderin; İnşaattan önce kurutma işlemini gerçekleştirin veya arızalı otobüs yollarını değiştirin.

Kurulum sırasında montaj ayrıntılarını sıkı bir şekilde kontrol edin. Asma braketlerini spesifikasyonlara göre eşit şekilde düzenleyin. Bara bölümlerini bağlarken üst üste binen iletkenlerin yüzeyini temizleyin ve boşluksuz sıkı temas sağlamak için cıvataları eşit şekilde sıkın. Dikey ve yatay T'leri doğru yönde takın ve termal genleşme ve daralma için uygun payı ayırın. IP korumasını garanti etmek için sızdırmazlık contalarını tamamen yerleştirin ve sağlam bir topraklama devresi oluşturmak için muhafaza topraklamasını sürekli olarak bağlayın.

Kurulumdan sonra genel-denetim işlemini gerçekleştirin. Kısa-devre ve sızıntı risklerini ortadan kaldırmak için tüm veri yolu sisteminin yalıtım direncini bir megohmmetre ile yeniden test edin. Tüm bağlantı cıvatalarının sıkma torkunu yeniden kontrol edin ve T parçaları ve dirseklerde gerilim distorsiyonu olmadığını doğrulayın. Doğru faz sırasını doğrulayın ve kurulum etiketlerini yapıştırın. Ancak tüm testler başarılı olduktan sonra-deneme işletimi başlatılabilir. Aşırı ısınmanın gizli tehlikelerini ortadan kaldırmak ve otobüs yolu sisteminin uzun-süreli istikrarlı çalışmasını sağlamak için ilk çalıştırma sırasında bağlantı noktalarındaki sıcaklık artışını düzenli olarak izleyin.

Popüler Etiketler: tee tipi otobüs yolu, Çin tee tipi otobüs yolu üreticileri, tedarikçiler